Faqs

ESTÁNDAR

1. ¿Están sus contenedores fuera de servicio?

NO, bajo ningún concepto recibirás un contenedor fuera de servicio. Esta categoría de contenedor no se ajusta a nuestras especificaciones de calidad.

Sólo ofrecemos contenedores usados ​​de calidad CWO y esto resulta en varios puntos de control obligatorios:

– El contenedor es impermeable sin perforaciones (puertas cerradas = noche oscura)

– Las cremonas (barras de cierre de contenedores) están en buen estado,

– Las juntas de las puertas (de 2 labios) están en perfecto estado,

– Las puertas se abren y cierran normalmente,

– El contenedor está certificado CSC con su placa.

2. ¿Cuál es el precio de un contenedor usado?

Los precios de los contenedores usados ​​varían mucho.

Siguen una lógica bastante compleja entre la disponibilidad en los puertos y el número de contenedores devueltos.

Puedes consultar nuestros precios directamente en nuestra web.

También puede realizar una solicitud desde nuestra página de “solicitud de cotización”.

3. ¿De dónde proceden los contenedores marítimos usados?

Los contenedores usados ​​son flotas de alquiler. Al finalizar el contrato (entre 12 y 13 años) intervenimos para recogerlos directamente en los puertos.

Pero ojo, que hacemos una selección escrupulosa para llevar sólo envases de primera calidad. En CONTAINERS EXPRESS MARKET, esto es lo que llamamos la categoría CWO (para Cargo Worthy – Listo para envío marítimo)

Según la época, los contenedores están disponibles en Reino Unido, Francia, Países Bajos, Italia o incluso en España y Alemania.

4. ¿Tiene contenedores de último viaje?

Sí. Pero ojo con esta categoría de contenedor que no garantizamos impermeabilidad, porque no cumple con nuestras especificaciones de calidad.

Muy a menudo, esta categoría de contenedores está muy desgastada.

5. ¿Puedo ver los contenedores?

A petición, nos encargamos de todo.

Para contactar con nosotros: +33 756 96 41 02

o a través del servicio de chat en vivo o por correo electrónico contact@containers-expressmarket.com

6. ¿Cómo puedo proteger mi contenedor contra robos?

Un contenedor es por naturaleza muy seguro. Su doble puerta la convierte en una muy buena barrera contra robos. Es un allanamiento tardío.

También puedes cerrar tu contenedor con candado, porque cada cerrojo de puerta tiene un lugar para un candado.

A pesar de ello, le recomendamos que asegure su contenedor al máximo con nuestros candados especiales para contenedores:

– BARLOCK: el candado más compacto de nuestra gama

– SECUPLUS: el más vendido de nuestra gama (7,5kg de acero inoxidable)

– SECURLOCK: el más robusto de CONTAINERS EXPRESS MARKET. Funda para candado de alta seguridad extraíble.

Para más información, precios, contáctanos: al +33 756 96 41 02 o a través del servicio de chat en vivo o por correo electrónico contact@containers-expressmarket.com

7. ¿Cuál es la vida útil de un contenedor?

La vida útil de un contenedor varía mucho según su uso.

Es habitual ver contenedores de más de 30 años en muy buen estado. ¡Si se cuida, durará tanto como tú!

Este es nuestro compromiso en CONTAINERS EXPRESS MARKET.

8. ¿De qué está hecho un contenedor de envío?

El contenedor está fabricado en acero CORTEN.

CORTEN tiene una ventaja importante: es un acero resistente a la intemperie y con corrosión superficial. Se utiliza en el transporte marítimo por su resistencia física a las condiciones atmosféricas.

Es decir que el óxido que desarrollará le proporcionará protección contra las inclemencias del tiempo.

Se utiliza desde hace muchos años en la construcción, también en la arquitectura moderna.

Es una aleación de cobre, fósforo, níquel y cromo.

9. ¿Qué es un contenedor de primer viaje?

El contenedor de primer viaje (o contenedor marítimo nuevo) es un contenedor que llega directamente desde China (donde fue fabricado). Se llenó por primera vez (relleno) y luego se descargó (descarga) una vez llegó a su puerto de destino. Luego se almacena antes de venderse.

Estos contenedores están en perfecto estado, pero es posible que aún tengan huellas de uso.

10. ¿Dónde se fabrican los contenedores de envío?

No hay ningún misterio para esta pregunta. Todos los contenedores de envío, sin excepción, se fabrican en China.

Pero ojo, siguen sus normas de construcción ISO y son inspeccionados durante todo el proceso de fabricación.

11. ¿Cuál es el peso de un contenedor de 20 pies?

El peso medio o TARA de un contenedor de 20 pies es de 2.350 kilos.

12. ¿Cuál es el peso de un contenedor de 40 pies?

El peso medio o TARA de un contenedor de 40 pies es de 3.350 kilos.

13. ¿Por qué elegir un contenedor de CONTAINERS EXPRESS MARKET?

Porque con nosotros tendrá la seguridad de recibir un contenedor que cumpla con nuestros criterios de calidad.

Nuestros criterios son:

• Robustez,

• Impermeabilización,

• Suelo perfectamente plano,

• Entrega a tiempo.

Seguimos nuestros compromisos de la A a la Z.

Ofrecer un envase de calidad es para nosotros una religión. USTED está en el centro de nuestra relación.

14. ¿Cuál es la diferencia con un contenedor de almacenamiento?

Todo ! Sólo la forma, las dimensiones y la apariencia son idénticas.

No son los mismos contenedores. El contenedor de almacenamiento se fabrica en países del Este y no sigue la norma ISO para la fabricación de contenedores marítimos.

Todo lo contrario, espesor de chapa, pintura, suelo. Los materiales de construcción son diferentes (acero clásico, sencillo suelo de madera contrachapada de 23 mm).

Ofrecemos estos contenedores como alternativa al contenedor marítimo en el caso de clientes que deseen realizar un almacenamiento sencillo y ligero.

15. ¿Para qué se utiliza la placa CSC de un contenedor?

La placa CSC (o CSC plana) de un contenedor marítimo es una primera garantía de calidad. Pero no lo suficiente para nuestras especificaciones.

Indica el fabricante del contenedor, el año de fabricación y otras referencias.

16. ¿Puedo venir a recoger los contenedores al depósito?

Claro. Sin compromiso en CONTAINERS EXPRESS MARKET. Eres libre de elegir lo que es mejor para ti.

Sin costes adicionales, sólo paga el precio del contenedor sin extra.

Esta también es la calidad de CONTAINERS EXPRESS MARKET.

17. ¿Por qué limpian contenedores?

El despacho de aduana de un contenedor permite afrancesarlo. De hecho, cuando está en los puertos, se considera un medio de transporte y no una mercancía.

Limpiar nuestros contenedores nos permite venderlos como un producto limpio y único. Es un acto remunerado.

El precio del despacho de aduana está incluido en el precio del contenedor.

18. ¿En qué condiciones se encuentran sus contenedores usados?

Nuestros contenedores de segunda mano suelen tener unos diez años.

La pintura es original. Están muy bien mantenidos durante toda su vida útil.

Tienen marcas de óxido y abolladuras.

Sin embargo, son perfectamente herméticos y herméticos a la luz.

19. ¿Necesitamos un permiso de construcción para un contenedor?

Desde el 1 de enero de 2012, es suficiente una declaración previa de trabajo para hasta 40 m2.

En todos los casos, le recomendamos encarecidamente que se ponga en contacto con su ayuntamiento o municipio.

Encuentra todas las dimensiones de los contenedores para conocer su superficie en nuestra web.

20. ¿Se requiere regla para instalarlo?

Para nada ! Son suficientes plataformas de concreto en cada esquina del contenedor.

¡Pregúntanos por nuestros planes!

21. ¿Sobre qué puedo colocar el contenedor?

Se recomienda una cubierta estable.

Grava, hormigón, tipo castina, etc.

Esto no impide que puedas colocarlo sobre el césped siempre que el suelo esté estable y nivelado (lo más importante).

22. ¿Se repintan sus contenedores?

Nuestros contenedores son originales y están perfectamente mantenidos. Esto incluye pintura.

Si el aspecto estético del contenedor es importante para usted, lo repintaremos (servicio adicional) en sus colores.

Consúltanos por tu contenedor.

23. ¿Ha utilizado contenedores de 10 pies?

Desafortunadamente, este tipo de contenedor rara vez se encuentra USADO.

Podemos ofrecerles contenedores NUEVOS de 10 pies por el momento.

24. ¿Podemos elegir el color de nuestro contenedor?

En determinados casos, podemos ofrecerle contenedores en el color que elija según nuestra disponibilidad.

Pero ojo, los colores disponibles son: azul, rojo, verde y amarillo.

25. ¿El piso es de madera original?

Sí, todos los contenedores de CONTAINERS EXPRESS MARKET cuentan con piso de madera contrachapada marina de 28 mm de espesor.

26. ¿Cuál es el mantenimiento de un contenedor marítimo?

¡Muy simple y básico! Su contenedor se mantiene durante toda su vida como medio de transporte.

La limpieza regular con agua evita que el musgo se asiente y preserva su aspecto exterior. En este sentido disponemos de un producto de limpieza especial para contenedores.

También puedes engrasar las cremonas una vez al año para facilitar su apertura y cierre.

27. ¿Venden repuestos?

Sí, podemos suministrar todas las piezas del contenedor. No importa el origen del contenedor, ya sea de CONTAINERS EXPRESS MARKET o de otro lugar.

28. ¿Los contenedores tienen las mismas dimensiones?

Si y no. Los contenedores cuentan con estándares a mantener en cuanto a dimensiones (ESTÁNDAR ISO). Sólo cambia la longitud.

Un contenedor seco estándar de 20 pies: 6 x 2,45 x 2,6 m (Largo x Ancho x Alto)

Un contenedor seco estándar de 40 pies: 12 x 2,45 x 2,6 m (Largo x Ancho x Alto)

Luego dependiendo de las variaciones solo cambiará el ancho por ejemplo:

– Cubo Alto +30 cm de altura

– Ancho Palet +10 cm ancho

etc.

29. ¿Cómo se fabrica la estructura de un contenedor de envío estándar?

El contenedor de envío está completamente soldado. Su estructura es autoportante.

Es decir que su rigidez está asegurada por su forma.

30. ¿Qué significa contenedor SECO?

Es simplemente inglés y significa SEC. Este es un contenedor de envío estándar.

Los contenedores High Cube de 10 pies, 20 pies y 40 pies pueden ser DRY, pero también REEFER (refrigerados).

CONTENEDOR REFRIGERADO

1. ¿Qué es un contenedor REEFER? o contenedor refrigerado

El contenedor REEFER es un contenedor refrigerado, contenedor de cámara frigorífica o contenedor congelador.

Su grupo frigorífico (eléctrico) produce frío negativo a -25° o frío positivo a +25°.

El interior de un contenedor marítimo refrigerado está fabricado en acero inoxidable (paredes y techo) y su suelo es de aluminio (riel en forma de T).

Encuentre los detalles de un contenedor Reefer consultando nuestras fichas de producto.

2. ¿Qué gas refrigerante se utiliza en las unidades de refrigeración de un contenedor refrigerado?

El gas que utilizamos es el R 134 A.

Este es el mismo gas que se utiliza en el aire acondicionado o en el refrigerador de su automóvil.

¿Por qué este gas? Porque está homologado hasta 2020 por un lado y por otro permite generar frío negativo y positivo.

3. ¿Cómo se fabrica la estructura de un contenedor refrigerado?

El contenedor está completamente soldado. Su estructura es autoportante.

Es decir que su rigidez está asegurada por su forma. Un contenedor marítimo se construye con materiales nobles como el CORTEN (aleación de acero) que es muy resistente a la corrosión y los paneles interiores son íntegramente de INOX (en bruto o pintado).

4. ¿Para qué se utilizan los rieles o el piso de un contenedor refrigerado?

Los rieles son de gran importancia para mantener la temperatura.

Sirven como canal de frío para asegurar una temperatura uniforme en el recipiente. Están fabricados en aluminio para evitar el efecto congelamiento y hacer el suelo resbaladizo.

5. ¿Cómo funciona una unidad de refrigeración de contenedores refrigerados?

El contenedor frigorífico REEFER produce frío con un grupo eléctrico.

También podemos entregarlo con un generador autónomo (GENSET Container) que funciona con un motor térmico como un generador de contenedor. Están equipados con un depósito de gran capacidad para una importante autonomía.

6. ¿Cuál es la potencia de un contenedor refrigerado?

La unidad de frío de un contenedor marítimo REEFER tiene una potencia media de 12 kW (datos del proveedor).

Más información consultar la ficha técnica de un contenedor frigorífico.

7. ¿Cuál es el consumo de un contenedor refrigerado?

El consumo de un contenedor marítimo refrigerado varía en función de la temperatura configurada. El consumo medio de un contenedor usado varía de 9 A/h a 11 A/h, consumo real en funcionamiento.

ENTREGA

1. ¿Hacen entrega de sus contenedores refrigerados?

Entendido !

Este es seguramente el punto más importante y donde podremos aportarle nuestro know-how.

La entrega de un contenedor marítimo es un punto que no se debe descuidar. Esta es la culminación de nuestra relación y de la confianza que ha depositado en nosotros.

En CONTAINERS EXPRESS MARKET, es cuando quieras, donde quieras.

Realizamos envíos a todo el Reino Unido, Francia, Países Bajos, Italia, España y Alemania, hasta los lugares más remotos o inaccesibles.

Ya sea que el contenedor se entregue en interiores o exteriores, podremos encontrar la solución.

Más información sobre el transporte de contenedores marítimos, consulte nuestra política de entrega.

2. ¿Puedes descargar tus contenedores?

SÍ. Con nosotros, el transporte sigue siendo muy flexible y este es un punto importante que no debe descuidarse. Nuestros camiones están equipados con grúas para poder descargar los contenedores en un radio razonable (alrededor de 5-6 metros) alrededor del camión.

Descargamos nuestros contenedores buscando siempre juntos la solución más económica a su presupuesto.

Si tiene dudas sobre descargas específicas o complejas, nuestros expertos están disponibles para ofrecerle una solución alternativa con una grúa autónoma, por ejemplo.